KT4D (219151-219200)
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| = nicht mehr im Einsatz | |
| = zurzeit abgestellt |
Wagennr. BVB BVG |
Hersteller/ Baujahr/ Typ |
Fabriknr. |
Bemerkungen |
Foto |
Fotoerklärung |
219 151-3 9151 |
CKD / 1979 / KT4D |
167 675 |
1998 nach Almaty (1010) |
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|
219 152-1 9152 |
CKD / 1979 / KT4D |
167 676 |
1997 nach Braila (219 152-1) |
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|
219 153-8 9153 |
CKD / 1979 / KT4D |
167 677 |
1997 nach Oradea (220) |
Betriebshof Lichtenberg © Axel Müller |
|
219 154-6 9154 |
CKD / 1979 / KT4D |
167 678 |
1997 nach Oradea (201) |
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|
219 155-4 9155 |
CKD / 1979 / KT4D |
167 679 |
1997 nach Oradea (219) |
Linie 28 - S-Bf. Marx-Engels-Platz
© Jacques Woltjes, Sammlung Wim van der Ent |
|
219 156-2 9156 |
CKD / 1979 / KT4D |
167 680 |
1997 nach Braila (9156) |
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|
219 157-0 9157 |
CKD / 1979 / KT4D |
167 681 |
1987-1990 Probewagen für Serien- und Parallelschaltung 1998 nach Cluj-Napoca (19) |
Betriebshof Lichtenberg
© Axel Müller |
|
219 158-7 9158 |
CKD / 1979 / KT4D |
167 682 |
1997 nach Braila (219 158-7) |
![]() |
|
219 159-5 9159 |
CKD / 1979 / KT4D |
167 683 |
1997 nach Braila (9159) |
![]() |
|
219 160-1 9160 |
CKD / 1979 / KT4D |
167 684 |
1997 nach Braila (9160) |
![]() |
|
219 161-8 9161 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 817 |
1998 nach Almaty (1011) |
![]() |
|
219 162-6 9162 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 818 |
1999 verschrottet |
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|
219 163-4 9163 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 819 |
1998 nach Cluj-Napoca (22) |
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|
219 164-2 9164 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 820 |
1999 nach Almaty (1014) |
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|
219 165-0 9165 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 821 |
1999 nach Almaty (1036) |
Linie 8 - Schorfheidestraße 12.08.95 - © Holger Schöne |
|
219 166-7 9166 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 822 |
1998 nach Cluj-Napoca (18) |
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|
219 167-5 9167 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 823 |
1999 nach Almaty (Ersatzteilsp.) |
Linie 6 - Rathaus Hellersdorf 24.05.97 - © Stefan Reimann |
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219 168-3 9168 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 824 |
1999 nach Almaty (1038) |
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|
219 169-1 9169 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 825 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6123) |
![]() |
|
219 170-6 9170 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 826 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6125) |
Linie 1 - Am Kupfergraben © Björn Jänecke |
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219 171-4 9171 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 827 |
1998 nach Almaty (1049) |
Betriebshof Marzahn © Frank Nevoigt |
|
219 172-2 9172 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 828 |
1997 nach EBG Wismar (verschr.) |
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|
219 173-0 9173 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 829 |
1999 nach Almaty (1029) |
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|
219 174-7 9174 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 830 |
1999 nach Almaty (1026) |
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|
219 175-5 9175 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 831 |
1997 nach EBG Wismar (verschr.) |
Linie 18 - Nossener Straße 24.05.97 - © Stefan Reimann |
|
219 176-3 9176 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 832 |
1997 nach Oradea (210) |
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|
219 177-1 9177 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 833 |
1997 verschrottet (1996 Unfall) |
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|
219 178-8 9178 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 834 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6126) |
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|
219 179-6 9179 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 835 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6128) |
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|
219 180-2 9180 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 836 |
1993 verschrottet |
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|
219 181-0 9181 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 837 |
1999 nach Almaty (1037) |
![]() |
|
219 182-7 9182 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 838 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6129) |
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|
219 183-5 9183 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 839 |
1994 verschrottet (1993 Unfall) |
Linie 21 - Bersarinplatz 31.08.91 - © Holger Schöne |
|
219 184-3 9184 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 840 |
1999 nach Almaty (1020) |
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|
219 185-1 9185 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 841 |
1993 verschrottet |
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|
219 186-8 9186 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 842 |
1997 nach Oradea (200) |
Linie 15 - Hackescher Markt
06/81 - © Ivo Köhler |
|
219 187-6 9187 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 843 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6130) |
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|
219 188-4 9188 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 844 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6131) |
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|
219 189-2 9189 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 845 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6132) |
![]() |
|
219 190-7 9190 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 846 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6133) |
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|
219 191-5 9191 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 847 |
1997 nach EBG Wismar (verschr.) |
Linie 3 - Revaler Straße 06/81 - © Ivo Köhler |
|
219 192-3 9192 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 848 |
1999 nach Almaty (1015) |
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|
219 193-1 9193 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 849 |
1998 nach Cluj-Napoca (10) |
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|
219 194-8 9194 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 850 |
1999 nach Almaty (1035) |
![]() |
|
219 195-6 9195 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 851 |
1999 nach Almaty (1028) |
![]() |
|
219 196-4 9196 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 852 |
1999 nach Almaty (1033) |
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|
219 197-2 9197 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 853 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6134) |
![]() |
|
219 198-0 9198 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 854 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6135) |
![]() |
|
219 199-7 9199 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 855 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6136) |
Linie 3 - Björnsonstraße 12/86 - © Sammlung Scheidt |
|
219 200-8 9200 |
CKD / 1980 / KT4D |
169 856 |
1996 Umbau zum KT4Dmod (6137) |
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